ＲＺ２５０Ｒのホイール着脱方法 内容　：　ＲＺ２５０Ｒのホイール着脱方法

【初期段階　：　取り外し作業１】
 ジャッキアップする前に、ボルト類を緩めておきましょう。
ジャッキアップするとバイクが不安定になるんでね。

画像には載ってませんけど、シャフトも緩めます。
あくまでも緩めるだけですよ。外さなくても良いです。

【第２段階　：　ジャッキアップ】
 ジャッキアップします。
フロントスタンドが無い場合は、エンジン又は、フレームの前側を支持して、車のジャッキを使用してフロントアップしましょう。
マフラーを支持してジャッキアップするとマフラーが曲がりますんで注意！
どちらの方法でやるにしても、センタースタンド（又はレーシングスタンド）は必須です。
【第３段階　：　取り外し作業２】
 @まず、ブレーキが邪魔なので外しましょう。ホイールにぶつけて傷つけない様に注意！
Aホイールを支えながら、シャフトを外しましょう。
【ちょっと休憩】
 本当に休憩はしなくてもいいですけど、外したホイールでも眺めて休憩でもして下さい。
因みに黒いホイールは、ＲＺ−Ｒの純正品（純正色はゴールド）
白いのが１ＫＴ（初期型ＴＺＲ２５０）の純正品。詳細はこちらを参照。
【第４段階　：　ホイールバランス（おまけ）】
 馬鹿な私は、ディスクローターを付けないまま、バイク屋さんへホイールを持ち込んだため、ホイールバランスを 取ってもらえなかった。
で仕方なく自分でホイールバランスを取っている画像です。
バランス取りには静止状態でとる『スタティック』と、回転させてとる『ダイナミック』とが有るらしいです。
当然、右記の画像は『スタティック』です。

※この作業は、バイク屋さんに任せましょう。
　私も、自分でやっては見たものの、駄目なら再度持ち込む予定です。　

【第５段階　：　グリスアップ】
 オイルシールと、ベアリングをグリスアップします。グリスは『ヤマハグリースＢ』を使用。
今回は、新品のオイルシールとベアリングですから、たっぷりとグリスを付けました。
【第６段階　：　ホイール装着１】
 ホイールを取り付けるわけですが、ホイールスペーサを忘れないように注意しましょう。
スピードメーターのギアを取り付け、あとはホイールをはめるだけです。
スピードメーターのギアは、取り付ける向きがあるので注意して下さい。
（と言っても、向きが違ったら付かない構造になってると思います）
【第７段階　：　ホイール装着２】
 後はブレーキ、メーターケーブルを取り付けるだけです。
肝心な場所なので、ボルト類の締め忘れには十分注意して下さい。
（以前、ＴＤＭ８５０のブレーキのボルトを締め忘れ、ひどい目にあった）

で右記の感じになりました。白いホイールは軽快な感じで良いですよねー。